CUBE Aerium C:68X SLT liquidbluegrid´n´chrome 2027
povećati sliku
| Ime | Dostupnost | Cijena | |
|---|---|---|---|
| Veličina: M | Na zalihi u trgovini | 9.199,00 € | |
| Veličina: L | Na lageru | 9.199,00 € |
Triatlonski bicikl za duge dionice u aero položaju
CUBE Aerium C:68X SLT je specijalizirani triatlonski bicikl. Okvir, kokpit te rješenja za hidrataciju i pohranu temelje se na vožnji u aero položaju u kojem tijekom biciklističke dionice želiš održati ujednačenu snagu. To je konfiguracija namijenjena određenoj disciplini i sustavnoj pripremi za nju.
Aerodinamika i prostor za prehranu
Karbonska konstrukcija C:68X s dvostrukom glavnom cijevi i unutarnjim vođenjem kabela temelj je aerodinamičnog prednjeg dijela. Nastavci omogućuju oslonac podlaktica pri vožnji u niskom položaju. Oprema za hidrataciju i pohranu prehrane navedena je za konkretnu konfiguraciju u tehničkoj tablici, uključujući moguća ograničenja podešavanja.
SLT kombinira Dura-Ace Di2 s prednjim lančanicima 54/40 i kazetom 11-30. Obostrani mjerač snage 4iiii Precision 3+ i kotači Newmen Streem TT.80 VONOA čine opremu za sustavne triatlonske treninge i utrke. Continental Grand Prix 5000 TT TR u ovoj konfiguraciji ima širinu 28 mm.
Elektroničko mijenjanje brzina Shimano Dura Ace Di2
Elektronički mjenjač Shimano Dura Ace Di2 koristi dva prednja lančanika i 12 stražnjih lančanika. S dva prednja lančanika na raspolaganju su ti dva raspona prijenosa za različit tempo i nagib rute. Pogon uključuje mjerač snage s mjerenjem na obje strane. Na treningu i utrkama tako se možeš voditi snagom umjesto samo osjećajem ili brzinom.
Kotači i kočenje
Karbonske kotače Newmen Streem TT.80 VONOA nadopunjuju gume Continental Grand Prix 5000 TT TR. Ova je kombinacija važan dio cestovnog karaktera konkretne verzije. Hidraulične disk kočnice Shimano Dura Ace BR-R9270 omogućuju postupno doziranje sile kočenja.
Kome je namijenjen?
- Triatlonske utrke i specifične treninge.
- Duge dionice u stabilnom aero položaju.
- Vozače koji žele kontrolirati snagu i tempo.
Tehničke specifikacije
Komponente i tehnički podaci modela CUBE Aerium C:68X SLT liquidbluegrid´n´chrome 2027.
| Materijal okvira | C:68X® karbon |
|---|---|
| Okvir | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, dvostruka glavna cijev, potpuno unutarnje vođenje kabela, Flat Mount Disc, 12x142 mm, AXH |
| Vilica | Aerium C:68X®, integrirano vođenje kabela, Flat Mount Disc, 12x100 mm |
| Ručice kočnica i mjenjača | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 |
| Kočnice | Shimano Dura Ace BR-R9270, hidraulične disk kočnice, Flat Mount (140/140) |
| Stražnji mjenjač | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12 brzina |
| Ručice mjenjača | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
| Prednji mjenjač | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| Ležaj pogona | Shimano SM-BB71-41B, 86 mm Pressfit |
| Pogon | Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech II, 54x40T, 4iiii Precision 3+ obostrani mjerač snage |
| Kazeta | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
| Lanac | Shimano CN-M9100 |
| Ležaj upravljača | Acros Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4" |
| Integrirani upravljač i lula | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System, XS-S LOW, M-L HIGH |
| Nadstavce | Profile Design 43 ASC karbon |
| Traka upravljača | ACID Bartape RC 2.5 |
| Kotači | Newmen Streem TT.80 VONOA karbon, 15/18 karbonskih žbica, Centerlock, 12x100 mm/12x142 mm, Tubeless Ready |
| Gume | Continental Grand Prix 5000 TT TR, Kevlar, 28-622 |
| Sjedalo | ACID Athis |
| Cijev sjedala | CUBE Aerium C:68 Aero |
| Dodatna oprema | tubolito™ zračnice |
| Oprema | CUBE Hydration Set Aerium (nije uporabljivo s odstojnicima ukupne visine 40 mm ili više) / komplet kutija za pohranu Aerium |
| Boja | liquidbluegrid´n´chrome |
| Navedena masa bicikla | 10,1 kg |
| Šifra proizvoda | 1138700 |
| CUBE kategorija upotrebe | 6 |
Kako odabrati veličinu
Model se proizvodi u veličinama XS, S, M, L.
CUBE kalkulator veličine
Unesi svoju visinu i unutarnju duljinu noge. Mjeri se bez obuće.
Kalkulator je na engleskom: Height = tjelesna visina, Inside leg = unutarnja duljina noge, Calculate frame size = izračunaj veličinu okvira.
Rezultat je okviran. Ako si na granici između veličina, rado ćemo ti pomoći pri odabiru.
Geometrija okvira
| Dimenzija | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| Cijev sjedala okvira (mm) | 535 | 545 | 566 | 588 |
| Efektivna duljina gornje cijevi (mm) | 499 | 511 | 531 | 557 |
| Kut cijevi sjedala | 78° | 78° | 78° | 78° |
| Kut čeone cijevi | 72° | 72° | 72° | 72° |
| Duljina donjih stražnjih cijevi (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Čeona cijev (mm) | 74 | 85 | 106 | 129 |
| Međuosovinski razmak (mm) | 979 | 992 | 1015 | 1043 |
| Položaj pogonskog ležaja u odnosu na os glavčina (mm) | -78 | -78 | -78 | -78 |
| Visina prekoračenja pri 80 mm (mm) | 790 | 801 | 821 | 824 |
| Reach (mm) | 395 | 405 | 421 | 442 |
| Stack (mm) | 487 | 497 | 517 | 539 |
Ergonomija po veličinama
| Dimenzija | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| Duljina lule upravljača (mm) | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Kut lule upravljača | -18° | -18° | -18° | -18° |
| Širina upravljača (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Duljina kurbli (mm) | 160 | 165 | 165 | 170 |
| Duljina cijevi sjedala (mm) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Maksimalni promjer gume (mm) | 693 | 693 | 693 | 693 |
| Maksimalna širina gume (mm) | 30 | 30 | 30 | 30 |
Dimenzije su navedene u milimetrima ili stupnjevima. Ako si na granici između veličina, važni su i tjelesni omjeri, pokretljivost i željeni položaj na biciklu.
Kako šaljemo bicikle
Prije slanja bicikl raspakiramo, provjerimo njegovo stanje i pripremimo ga za otpremu. Zatim ga sigurno zapakiramo kako bi tijekom prijevoza bio što bolje zaštićen.
Osobno preuzimanje
Bicikl predajemo sastavljen i provjeren, spreman za preuzimanje.
Dostava kurirom
Radi sigurnog prijevoza neki dijelovi bicikla mogu biti otpušteni ili demontirani. Nakon raspakiravanja, ovisno o modelu, možda će biti potrebno:
- postaviti i poravnati upravljač,
- montirati prednji kotač i pedale,
- namjestiti sjedalo i provjeriti tlak u gumama,
- provjeriti jesu li spojevi i pričvršćenja pravilno zategnuti.
Opseg završne montaže može se razlikovati ovisno o tipu i modelu bicikla. Ako nisi siguran u ispravan postupak, rado ćemo ti pomoći; po potrebi preporučujemo da završetak montaže prepustiš stručnom servisu.
