Vilica FOX 36 FLOAT Performance Elite Grip2 29" 160 mm Boost 2021.
Tvrtka FOX za modelsku godinu 2021. dolazi s potpuno redizajniranim vilicama Float 36, koje donose mnoštvo novih tehnologija, poput...
Vrijeme isporuke
Ovaj proizvod je trenutno nedostupan.
Vrijeme isporuke: Dostupnost na upit
Tovar je na vanjskom skladištu. Obično ga šaljemo unutar 3 radna dana od narudžbe.
Tovar je dostupan u trgovini. Obično ga šaljemo unutar 48 sati od narudžbe.
Trenutno nemamo tovar na skladištu. Rado ćemo vas obavijestiti o dostupnosti putem naših kontakata.
Vaša cijena:: 1.299,00 €
Zakonsko jamstvo 2 godine (Obavijest EU-a)
Prikaži informacije
SPECIFIKACIJA:
Namjena: Trail / All-mountain / Enduro
Hod: 160 mm
Veličina kotača: 27,5+ i 29"
Unutarnji promjer noge: 36 mm
Modifikacija unutarnjih nogu: crna anodizacija
Ovjes: EVOL Air Spring 2021
Prigušenje: GRIP2 promjenjiva kontrola ventila
Postavka: HSC/LSC; HSR/LSR za 8 okretaja (odskočna, spora i brza kompresija)
Odmak: 44 mm
Stub vilice: sužen 1-1/8" - 1,5"
Osovina: plutajuća QR thru-axle Boost 15x110mm
Boja: mat crna
Ostalo: mogućnost montaže bokobrana FOX
NOVE TEHNOLOGIJE:
Odzračivači: Vilice imaju ventile za odzračivanje na stražnjoj strani potkoljenica, koje možete koristiti za izjednačavanje tlaka u krakovima vilice s atmosferskim tlakom. Različiti pritisak u vilicama smanjuje osjetljivost ovjesa, pa ga možete podešavati jednostavnim pritiskom na ventil prstom. Tlak u nogama se uglavnom mijenja pri višim temperaturama, npr. tijekom intenzivne upotrebe pri dugim spustovima ili na velikim visinama.
Kanali za potkoljenice: Novi zračno-uljni kanali dopuštaju zarobljenom zraku u potkoljenicama da prođe kroz klizne čahure. Druga funkcija kanala je omogućiti ulju iz potkoljenica da dopre do gornjih brtvi (odbojnika) i održavati ih svježe podmazanim.
Plutajuća osovina: novi sustav za osovinu sprječava da različite širine prednje glavčine utječu na paralelnost krakova vilice. Savršeno poravnanje smanjuje trenje tijekom ovjesa, koji je stoga učinkovitiji i glatkiji. Možete namjestiti mwchnism na desnoj nozi vilice točno za svoju širinu glavčine, a kod uvlačenja osovine, kompresija nogu je eliminirana.
Luk potkoljenice: Most između potkoljenica ima novi zaobljeni oblik, koji je povećao krutost vilice i u isto vrijeme stvorio više prostora između mosta i okvira bicikla kada je vilica potpuno stisnuta.