Pinarello F7 NEW Force AXS 2x12 Most UltraFast Carbon ALABASTER WHITE SHINY
| Ime | Dostupnost | Cijena | |
|---|---|---|---|
| Veličina: 465 | Na zalihi u trgovini | 6.990,00 € |
F7 s bežičnim mijenjanjem brzina SRAM
Pinarello F7 u konfiguraciji SRAM Force AXS koristi istu trkaću platformu T900 kao Ultegra Di2 verzija, ali donosi drugačiju logiku upravljanja i bežično mijenjanje brzina. Bicikl ostaje svestrani model za uspone, brze valovite staze i tehničke nizbrdice; razliku čini Force AXS pogon i njegov način rada sa zupčanicima.
TorayCa T900 UD i geometrija serije F
Okvir spaja jednosmjerni karbon TorayCa T900, pogonski ležaj s talijanskim navojem i unutarnje provođenje kabela TiCR™. Sportski reach, nizak stack i kratak stražnji dio okvira podupiru izravan prijenos snage i brzu promjenu smjera. Devet veličina olakšava odabir položaja bez velikih skokova između susjednih dimenzija.
Onda i prostor za gume širine 32 mm
Onda vilica s pomakom 47 mm radi s užom čeonom cijevi E-TiCR i čistim usmjeravanjem kabela. Okvir omogućuje korištenje guma do širine 32 mm, pa se trkaći karakter može nadopuniti većim volumenom i manjim pritiskom na običnom asfaltu. Serijske gume od 30 mm koriste ovu rezervu bez nepotrebnog povećanja prednje površine.
SRAM Force AXS: logično bežično mijenjanje brzina
SRAM Force AXS elektronički komplet nudi dvanaest stupnjeva prijenosa, čistu montažu bez kabela za mijenjanje stupnjeva prijenosa i jednostavnu upravljačku logiku. Hidrauličke disk kočnice koriste diskove 160 mm sprijeda i straga, što daje stabilne performanse pri učestalim kočenjima i spuštanju velikom brzinom.
MOST Ultrafast 45 i integrirani kokpit
Karbonski kotači MOST Ultrafast 45 podržavaju održavanje tempa na ravnini i ostaju upotrebljivi čak i u neravnom profilu. Konfiguracija BikeUnion koristi integrirani kokpit MOST Talon Ultra Fast koji skriva ožičenje i stvara kompaktni prednji kraj. Rezultat je vizualno i funkcionalno usklađena konfiguracija.
Vozne osobine i namjena
F7 sa Force AXS reagira izravno tijekom ubrzavanja i zahvaljujući 45 mm kotačima održava brzinu nakon pokretanja. Nije namijenjen udobnom uspravnom položaju, već vozaču koji zna kako koristiti sportsku geometriju i želi dosljednu izvedbu na raznolikoj stazi.
Kome je namijenjen?
- za cestovnog vozača koji preferira SRAM AXS bežični sustav,
- za intenzivne treninge, brze grupne vožnje i cestovne utrke,
- za bicikliste koji žele T900 okvir, karbonske kotače i elektronički pogon u jednom sklopu.
Ova je verzija u boji Alabaster White Shiny.
Istodobno, bežično mijenjanje stupnjeva prijenosa pojednostavljuje prednji dio bicikla i održava jasnu kontrolu dvostruke poluge SRAM. Kod vožnje u skupini ili uz česte promjene tempa posebno je važna dosljedna reakcija, bez obzira na odabrani stupanj prijenosa.
Tehničke specifikacije
Komponente i tehnički podaci: Pinarello F7 SRAM Force AXS u boji Alabaster White Shiny.
| Komponenta | Podatak |
|---|---|
| Model | Pinarello F7 SRAM Force AXS |
| Vrsta proizvoda | kompletan bicikl |
| Modelska godina | 2026 |
| Proizvođačeva šifra izvedbe | H210 DISC |
| Boja | Alabaster White Shiny |
| Okvir | TorayCa T900 UD, TiCR™ unutarnje provođenje kabela, talijanski navoj pogonskog ležaja, UCI approved |
| Vilica | Pinarello Onda, predsadenie 47 mm |
| Maksimalna širina gume | do 32 mm |
| Pogon | SRAM Force AXS, 2 × 12 prevodov |
| Pogon i prednji lančanici | SRAM Force AXS 2 × 12 |
| Prednji mjenjač | SRAM Force AXS 2 × 12 |
| Stražnji mjenjač | SRAM Force AXS 12S |
| Kazeta | SRAM Force AXS 12S |
| Prednja kočnica | SRAM Force, čeljust s dva klipa, disk 160 mm |
| Stražnja kočnica | SRAM Force, čeljust s dva klipa, disk 160 mm |
| Integrirani kokpit | MOST Talon Ultra Fast |
| Traka upravljača | MOST Bar Tape |
| Kotači | MOST Ultrafast 45 Carbon |
| Gume | MOST 30 |
| Osovine | MOST Ultra Light Custom Axle, 12 × 100 mm i 12 × 142 mm, vađenje bez alata |
| Sjedalo | MOST Lynx MY26 |
| Nosač sjedala i prihvat | aerodinamični nosač sjedala Pinarello, integrirani FSC Frontal Seat Clamp |
Tehnički podaci temelje se na službenoj konfiguraciji proizvođača i na postojećoj BikeUnion kartici gdje je opisana konkretna instalacija prodanog proizvoda.
Kako odabrati veličinu
Prema tehničkim podacima Pinarello F7 SRAM Force AXS se proizvodi u veličinama 430, 465, 500, 515, 530, 545, 560, 575, 595. Tablica prikazuje geometriju cijelog raspona modela, a ne samo veličinu koja je trenutno dostupna na skladištu.
Izbor možeš provjeriti alatom What is my size? na službenoj stranici Pinarello. Ako si između dvije veličine, osim visine važni su duljina nogu i trupa, pokretljivost i željeni položaj na biciklu.
Geometrija po veličinama
| Dimenzija | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CE - Cijev sjedala do gornjeg kraja (mm) | 425 | 450 | 465 | 485 | 500 | 515 | 525 | 560 | 580 |
| CC - Cijev sjedala od središta do središta (mm) | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
| L - Gornja cijev okvira (mm) | 500 | 515 | 525 | 535 | 545 | 555 | 565 | 578 | 600 |
| A - Kut cijevi sjedala (°) | 74,4 | 74,4 | 74 | 73,7 | 73,7 | 73,4 | 73 | 73 | 72,4 |
| B - Kut cijevi upravljača (°) | 69,5 | 70,5 | 71,4 | 72 | 72,5 | 72,8 | 73,2 | 73,7 | 73,4 |
| P - Duljina stražnje vilice (mm) | 410 | 410 | 411 | 411 | 411 | 413 | 413 | 413 | 413 |
| T - Duljina cijevi upravljača (mm) | 102 | 109 | 114 | 119 | 128 | 143 | 154,5 | 183 | 225 |
| D - Spuštanje pogonskog ležaja (mm) | 67 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 67 |
| R - Pomak vilice (mm) | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |
| G - Visina vilice (mm) | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 |
| Reach (mm) | 351,3 | 365,4 | 372,2 | 378,2 | 385,6 | 388,3 | 390,8 | 395,5 | 400,4 |
| Stack (mm) | 502 | 517,3 | 525,2 | 532,1 | 542,4 | 557,7 | 570,1 | 599,2 | 633,4 |
Dimenzije i oznake su preuzete iz geometrije proizvođača za datu platformu. Preporučena veličina je indikativna; individualna postavka bicikla također je važna za sportsku vožnju.
Kako šaljemo bicikle
Prije slanja, raspakirat ćemo bicikl, provjeriti njegovo stanje i pripremiti ga za otpremu. Zatim ćemo ga sigurno zapakirati kako bi bio što bolje zaštićen tijekom transporta.
Osobno preuzimanje
Bicikl predajemo sastavljen i provjeren, spreman za preuzimanje.
Dostava kurirskom službom
Radi sigurnog prijevoza neki dijelovi bicikla mogu biti otpušteni ili demontirani. Nakon raspakiravanja, ovisno o modelu, možda će biti potrebno:
- postaviti i poravnati upravljač,
- montirati prednji kotač i pedale,
- podesiti sjedalo i provjeriti tlak u gumama,
- provjeriti pravilnu zategnutost spojeva i pričvršćenja.
Opseg završne montaže može se razlikovati ovisno o vrsti i modelu bicikla. Ako nisi siguran u ispravan postupak, rado ćemo ti pomoći; po potrebi preporučujemo da završnu montažu prepustiš stručnom servisu.
