Pinarello F5 105 Di2 MOST Ultrafast 45 Carbon Azzurra Lumina
| Ime | Dostupnost | Cijena | |
|---|---|---|---|
| Veličina: 530 | Na zalihi u trgovini | 4.990,00 € |
Trkaća geometrija u racionalnoj konfiguraciji
Pinarello F5 donosi geometriju trenutne serije F, elektronički mjenjač i karbonske kotače u set dizajniran za redovitu sportsku vožnju. To nije uspravan izdržljivi bicikl; nizak stack i precizan prednji kraj usmjeravaju ga prema vozaču koji želi aktivno ubrzavati, održavati visok tempo i raditi s biciklom u zavoju.
TorayCa T700 UD i čista integracija
Okvir koristi karbon TorayCa T700 UD, unutarnje provođenje kabela TiCR™ i pogonski ležaj s talijanskim navojem. U odnosu na F7 koristi drukčiji raspored karbona, uz iste osnovne dimenzije i tehnologije aktualne generacije F. Vozač tako dobiva trkaći položaj i upravljivost bez potrebe za vrhunskim materijalom T900.
Shimano 105 Di2: elektronika za redovitu sportsku vožnju
Grupa Shimano 105 Di2 nudi dvanaest stupnjeva prijenosa i elektroničko mijenjanje brzina s dosljednim odzivom. Hidrauličke kočnice koriste diskove 160 mm sprijeda i straga, tako da snaga ostaje dobro dozirana čak i pri češćem kočenju u brdovitom profilu. To je funkcionalno kompletan set pogodan za treninge i utrke.
MOST Ultrafast 45 mijenja karakter bicikla
Karbonski kotači MOST Ultrafast 45 podržavaju zadržavanje brzine i daju F5-u izraženiji odgovor od osnovne aluminijske konfiguracije. Serijske gume 30 mm dodaju volumen i samopouzdanje na običnom asfaltu, dok okvir ima rezervu do širine 32 mm.
Jaguar Claw Ultra: prilagodljiva integracija
Jaguar Claw Ultra aluminijski upravljač i lula Claw Ultra Aero usmjeravaju kabele unutra, ali ostaju odvojeni dijelovi. U usporedbi s jednodijelnim kokpitom, prilagodbe duljine i širine su praktičnije, dok prednji dio zadržava čisti aerodinamični izgled.
Kome je namijenjen?
- za sportske cestovne bicikliste koji žele geometriju serije F i elektronički mjenjač,
- za brze treninge, grupne vožnje i cestovne utrke,
- za vozača koji cijeni karbonske kotače MOST već u standardnoj konfiguraciji.
Ova je verzija u boji Etna Black Matt.
Na cesti se F5 najviše ističe pri čestim promjenama ritma. Kruto područje pogonskog ležaja podržava ubrzanje, kotači profila 45 mm pomažu nakon postizanja brzine, a precizna geometrija drži putanju pri kočenju i u brzom zavoju. Usklađene komponente čine potpun sportski bicikl, a ne samo dobar okvir s osnovnom opremom. Na redovitim treninzima cijenit ćeš i to što pogon, kočnice i kotači imaju istu razinu namjene, pa ne traže trenutačnu promjenu karaktera konfiguracije.
Tehničke specifikacije
Komponente i tehnički podaci: Pinarello F5 105 Di2 u boji Etna Black Matt.
| Komponenta | Podatak |
|---|---|
| Model | Pinarello F5 105 Di2 |
| Vrsta proizvoda | kompletan bicikl |
| Modelska godina | 2026 |
| Proizvođačeva šifra izvedbe | H220 DISC |
| Boja | Etna Black Matt |
| Okvir | TorayCa T700 UD, TiCR™ unutarnje provođenje kabela, talijanski navoj pogonskog ležaja, UCI approved |
| Vilica | Pinarello Onda, predsadenie 47 mm |
| Maksimalna širina gume | do 32 mm |
| Pogon | Shimano 105 Di2, 2 × 12 prevodov |
| Pogon i prednji lančanici | Shimano 105 Di2 12S |
| Prednji mjenjač | Shimano 105 Di2 12S |
| Stražnji mjenjač | Shimano 105 Di2 12S |
| Kazeta | Shimano 105 12S |
| Prednja kočnica | Shimano 105, čeljust s dva klipa, disk 160 mm |
| Stražnja kočnica | Shimano 105, čeljust s dva klipa, disk 160 mm |
| Upravljač | MOST Jaguar Claw Ultra Alu |
| Lula upravljača | MOST Claw Ultra Aero Alu |
| Kotači | MOST Ultrafast 45 Carbon |
| Gume | MOST 30 |
| Osovine | MOST Ultra Light Custom Axle, 12 × 100 mm i 12 × 142 mm, vađenje bez alata |
| Sjedalo | MOST Lynx MY26 |
| Nosač sjedala i prihvat | aerodinamični nosač sjedala Pinarello, integrirani FSC Frontal Seat Clamp |
Tehnički podaci temelje se na službenoj konfiguraciji proizvođača i na postojećoj BikeUnion kartici gdje je opisana konkretna instalacija prodanog proizvoda.
Kako odabrati veličinu
Prema tehničkim podacima Pinarello F5 105 Di2 se proizvodi u veličinama 430, 465, 500, 515, 530, 545, 560, 575, 595. Tablica prikazuje geometriju cijelog raspona modela, a ne samo veličinu koja je trenutno dostupna na skladištu.
Izbor možeš provjeriti alatom What is my size? na službenoj stranici Pinarello. Ako si između dvije veličine, osim visine važni su duljina nogu i trupa, pokretljivost i željeni položaj na biciklu.
Geometrija po veličinama
| Dimenzija | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CE - Cijev sjedala do gornjeg kraja (mm) | 425 | 450 | 465 | 485 | 500 | 515 | 525 | 560 | 580 |
| CC - Cijev sjedala od središta do središta (mm) | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
| L - Gornja cijev okvira (mm) | 500 | 515 | 525 | 535 | 545 | 555 | 565 | 578 | 600 |
| A - Kut cijevi sjedala (°) | 74,4 | 74,4 | 74 | 73,7 | 73,7 | 73,4 | 73 | 73 | 72,4 |
| B - Kut cijevi upravljača (°) | 69,5 | 70,5 | 71,4 | 72 | 72,5 | 72,8 | 73,2 | 73,7 | 73,4 |
| P - Duljina stražnje vilice (mm) | 410 | 410 | 411 | 411 | 411 | 413 | 413 | 413 | 413 |
| T - Duljina cijevi upravljača (mm) | 102 | 109 | 114 | 119 | 128 | 143 | 154,5 | 183 | 225 |
| D - Spuštanje pogonskog ležaja (mm) | 67 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 67 |
| R - Pomak vilice (mm) | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |
| G - Visina vilice (mm) | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 |
| Reach (mm) | 351,3 | 365,4 | 372,2 | 378,2 | 385,6 | 388,3 | 390,8 | 395,5 | 400,4 |
| Stack (mm) | 502 | 517,3 | 525,2 | 532,1 | 542,4 | 557,7 | 570,1 | 599,2 | 633,4 |
Dimenzije i oznake su preuzete iz geometrije proizvođača za datu platformu. Preporučena veličina je indikativna; individualna postavka bicikla također je važna za sportsku vožnju.
Kako šaljemo bicikle
Prije slanja, raspakirat ćemo bicikl, provjeriti njegovo stanje i pripremiti ga za otpremu. Zatim ćemo ga sigurno zapakirati kako bi bio što bolje zaštićen tijekom transporta.
Osobno preuzimanje
Bicikl predajemo sastavljen i provjeren, spreman za preuzimanje.
Dostava kurirskom službom
Radi sigurnog prijevoza neki dijelovi bicikla mogu biti otpušteni ili demontirani. Nakon raspakiravanja, ovisno o modelu, možda će biti potrebno:
- postaviti i poravnati upravljač,
- montirati prednji kotač i pedale,
- podesiti sjedalo i provjeriti tlak u gumama,
- provjeriti pravilnu zategnutost spojeva i pričvršćenja.
Opseg završne montaže može se razlikovati ovisno o vrsti i modelu bicikla. Ako nisi siguran u ispravan postupak, rado ćemo ti pomoći; po potrebi preporučujemo da završnu montažu prepustiš stručnom servisu.
