LAPIERRE Xelius DRS 10.0 Translucent Hex Blue 2025
| Ime | Dostupnost | Cijena | |
|---|---|---|---|
| Veličina: L | Dostupnost na upit | 6.999,00 € |
Oslobodite svoj puni potencijal s LAPIERRE Xelius DRS, kombinirajući vrhunski aerodinamični okvir, DT SWISS karbonske kotače i inovativnu geometriju koja pruža beskompromisne performanse, udobnost i uštedu dragocjenih sekundi na svakoj ruti.
Oslobodite čisti užitak vožnje otvorenom cestom s četvrtom generacijom cestovnog bicikla LAPIERRE, pomno konstruiranog za brzinu i performanse. Poboljšani aerodinamički dizajn probija zrak kao nikada prije, a svaki okretanje pedale pokreće vas naprijed brže i glatkije. Ovaj bicikl nije napravljen samo za vožnju; to je proslava strasti i neumorne težnje za izvrsnošću koja karakterizira LAPIERRE već više od 75 godina, a svaka vožnja je prilika da se osjećate živim i slobodnim.
AERO cestovni bicikli sve više postaju univerzalni stroj i postupno zamjenjuju PERFORMANCE bicikle. A novi XELIUS DRS ujedinjuje i zamjenjuje ova dva segmenta u LAPIERRE kolekciji. Podaci jasno pokazuju da je otpor zraka ključan, a upravo ta ušteda pomaže vozaču da se poboljša i uštedi dragocjene sekunde koje odlučuju utrku.
Aerodinamika
Aerodinamika okvira igra ključnu ulogu i rezultat je opsežnog testiranja u aerotunelu i računalnih simulacija. To je rezultiralo smanjenjem otpora zraka na samom okviru za 16% u usporedbi s prethodnom generacijom Xelius SL, što je značajna prednost koja vozaču štedi 15,8 vata pri brzini od 50 km/h.
Karbonski okvir
3D Tubular™ Ovo je jedinstvena i logična veza između stražnjih cijevi sjedala i gornje cijevi daleko ispred cijevi sjedala. Ostavlja cijev sjedala slobodnom cijelom svojom duljinom i omogućuje bolje prigušivanje vibracija te pruža vozaču potrebnu udobnost.
U ponudi su dvije vrste okvira, koji se ne razlikuju po obliku već samo po izboru karbonskih vlakana i količini smole. Elitni okvir s oznakom UD SLI TEAM LIGHT, težine 790 g (veličina M prije lakiranja), privilegija je vrhunskih modela 10.0 i 11.0 (SE). Težina standardnog okvira je 908 g.
Geometrija
Najznačajnije promjene geometrije su strmija cijev sjedala za 0,5° (74°). Kraća cijev glave s nižim otporom zraka i dulji doseg za sportskiji, performansama orijentiraniji izgled. Serija također uključuje XXL veličinu za vozače preko 195 cm.
Kokpit i komponente
Najbolji modeli, 8.0 - 11.0, imaju karbonske kotače DT SWISS i potpuno novi LAPIERRE combo (325 g). Svi modeli imaju aerodinamičnu cijev sjedala od karbona s nultim pomakom.
- Godina: 2025
- Materijal: Ugljik
- Vilica: Lapierre Xelius CF Fork, karbonska cijev 1 1/8" - 1 1/2" oslabljena, 12 x 100 mm osovina
- Sastav glave: ACROS ICR
- Mjenjač: Shimano Dura-Ace Di2 R9250 12s, 24 brzine
- Mjenjač: Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Brazed-On
- Mjenjač: Shimano Dura-Ace ST-R9270
- Broj brzina: 2x12
- Kaseta: Shimano Dura-Ace R9200 12s, 11-34 zuba
- Lanac: Shimano M9100 12s
- Kurble: Shimano Dura-Ace R9200 165 mm, 52-36 zuba
- Kočnice: Shimano Dura-Ace 9270, 160 mm / Shimano Dura-Ace 9270, 140 mm
- Ručice kočnica: Shimano Dura-Ace R9270
- Žbičasti kotači: DT Swiss ERC1100 Spline 35/45 mm
- Gume: Continental GP5000S TR 25-622
- Cijev sjedala: Lapierre Xelius DRS Carbon, offset 0 mm
- Sjedalo: Prologo Dimension Nack šine
- Volan: Lapierre RB167 Carbon Semi-Integrated, -10°; Drop: 125 mm, Reach: 72 mm, Flare: 5° 37 mm
- Rukohvati: Lapierre traka
- Pedale: VP VPE-527
- Veličina kotača: 700c
- Boja: Plava
- Donji nosač: Shimano Pressfit BB71-41B
- Nosivost (uključujući bicikl): 110 kg
