LAPIERRE AIRCODE DRS 8.0

Novi Lapierre Aircode DRS - Aerodinamički projektil - oružje Arnauda Demarea.

Činilo se nemogućim učiniti Aircode još bržim, au isto vrijeme još udobnijim od svog prethodnika. Ali naše znanje o karbonskoj konstrukciji i iskustvo World Tour tima Groupama FDJ, u suradnji sa stručnjacima za aerodinamičku optimizaciju dinamike korištenjem Computational Fluid Dynamics (CFD) i kasnijim zahtjevnim testovima u zračnom tunelu, otvorili su novo poglavlje za Aircode.

A 4 etapne pobjede Arnauda Demarea na Giro d'Italia dokazuju da je ovo uspješno poglavlje!

Aerodinamičan i tanak dizajn poigrava se sa zakonima fizike i aerodinamike. Tijekom konstrukcije novog modela optimizirali smo sve detalje kako bismo okvir učinili što lakšim upravo na mjestima gdje je najveća inercija, čime smo povećali ukupne performanse.

Više integracije
Nemojte tražiti ožičenje. Zbog poboljšanih krivina okvira i aerodinamike, ožičenje je potpuno skriveno u upravljaču iu samom okviru. Kako bismo postigli ovu razinu integracije, napravili smo novi tip nosača, dodali kuglične ležajeve od 1,5" i dizajnirali novi tip prednje vilice. Rezultat je, uz poboljšanje aerodinamike, visoka estetska vrijednost novog Lapierre Aircodea DRS.

Agresivnija geometrija za još bolje performanse
Motocikl možemo poboljšati aerodinamički, ali koja bi bila svrha ako ne poboljšamo aerodinamiku samog vozača? Za postizanje veće brzine to nam je bila temeljna zadaća. S izravnijim i konstantnijim kutom cijevi sjedala za veličine okvira od XS do M (74°) i od L do XL (73,5°) te blago produženom gornjom cijevi okvira, postigli smo niže, agresivnije sjedalo i time smanjili otpor zraka i poboljšana aerodinamika. Zahvaljujući dužem međuosovinskom razmaku poboljšana je stabilnost prednjeg dijela bicikla, posebno pri velikim brzinama. Stražnji dio bicikla ističe se svojom većom osjetljivošću zbog kraćih lanaca (405 mm). Postigli smo nezamislivu kombinaciju stabilnosti, preciznosti upravljanja i sposobnosti ubrzanja.

Brzina i praktičnost se međusobno ne isključuju
Uz novi Aircode DRS otkrit ćete što znači voziti brzo i kao po baršunu, bez obzira na stanje ceste. Novi dizajn nosača sjedala i njihova veza s gornjom cijevi okvira (koja se sada uzdiže iznad razine cijevi sjedala) raspršuje vibracije i smanjuje silu savijanja i cijevi sjedala i nosača sjedala.

Rezultati su nevjerojatni: okvir je sada okomito udobniji za 12% od svog prethodnika. U kombinaciji s kotačima bez zračnica (svi modeli) i gumama širine 25 mm (okvir i vilica su kompatibilni s gumama do 28 mm), vožnja postaje užitak. Omogućuje vam ne samo bržu vožnju, već i prevaljivanje dužih udaljenosti s manje umora.

Za putovanja i triatlon.
Model Lapierre Aircode DRS 9.0 dolazi s novim karbonskim aero upravljačem posebno dizajniranim za korištenje s karbonskim šipkama koje se lako pričvršćuju na upravljač.

Novi Lapierre Aircode DRS - Brz, snažan i agresivan kao što izgleda!