CUBE Litening AIR C:68X SLT golddust´n´prism 2026
| Ime | Dostupnost | Cijena | |
|---|---|---|---|
| Veličina: 54cm | Na zalihi u trgovini | 6.499,00 € | |
| Veličina: 56cm | Na zalihi u trgovini | 6.499,00 € |
Mala težina i aerodinamika u ravnoteži
CUBE Litening AIR C:68X SLT je trkaći cestovni bicikl za vozače koji se žele brzo penjati, trenutno ubrzavati uz zadržavanje aerodinamičke prednosti. Ukupna težina od 6,6 kg i trkaće komponente stvaraju stroj za brdovite staze, duge bijegove i cjelodnevne utrke.
Ultralaki C:68X® okvir s aero prednostima
Litening AIR C:68X spaja malu masu, aerodinamične oblike i udobnost potrebnu za duge utrke. Prema CUBE-u, okvir srednje veličine teži približno 799 g, koristi monokok konstrukciju Advanced Twin Mold i potpuno unutarnje provođenje kabela. Prostor za gume do 31 mm omogućuje brze cestovne gume uz zadržavanje laganog i neposrednog odziva bicikla.
Shimano Dura-Ace Di2 2 × 12 i mjerač snage
Elektroničko mijenjanje brzina brzo je i precizno i pod opterećenjem te traži manje sile na ručicama. Kombinacija prednjih lančanika 52 × 36 i kasete 11-34 daje brze prijenose za ravne dionice i razumnu rezervu za duže uspone. Integrirani mjerač snage omogućuje ti prilagodbu treninga i tempa prema stvarnim vatima, bez dodatnog senzora.
Kotači, gume i pouzdano kočenje
Karbonski kotači Newmen Streem C.35/38 VONOA Carbon podupiru brzo ubrzanje i precizno držanje putanje. Gume Conti Grand Prix 5000 S-TR širine 28 mm uravnotežuju brzinu, prianjanje i udobnost. Kotači su pripremljeni za korištenje bez zračnica. Hidraulične disk kočnice s diskovima od 160 mm sprijeda i straga daju kočnu snagu koju lako doziraš na suhom i u promjenjivom vremenu.
Vozne osobine
Mala masa osjeti se pri ubrzanju i na usponima, a okvir zadržava aerodinamičan profil za brze dionice i grupne vožnje. Trkaći položaj najviše odgovara sportski usmjerenom biciklistu s pravilno odabranom veličinom i podešenim položajem.
Kome je namijenjen CUBE Litening AIR C:68X SLT?
- za bicikliste performansi koji žele najmanju moguću težinu,
- za brdske utrke, duge uspone i česte promjene tempa,
- za bicikliste koji ne žele žrtvovati aerodinamiku na brzim dionicama,
- za precizno kontrolirani trening zahvaljujući integriranom mjeraču snage.
Tehničke specifikacije
Komponente i tehnički podaci: CUBE Litening AIR C:68X SLT.
| Materijal okvira | CUBE C:68X® karbon |
|---|---|
| Okvir | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, profili cijevi optimizirani za aerodinamiku i malu masu, potpuno unutarnje provođenje kabela, Flat Mount Disc |
| Vilica | Litening C:68X® Air, integrirano provođenje kabela, Flat Mount Disc |
| Ručice kočnica i mjenjača | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| Kočnice | Shimano Dura Ace BR-R9270, hidraulične disk kočnice, Flat Mount (160/160) |
| Stražnji mjenjač | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12 brzina |
| Prednji mjenjač | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| Ležaj pogona | Acros Threadfit Ceramic |
| Pogon s pogonskim polugama | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, mjerač snage, Hollowtech ll, 52 × 36T |
| Kazeta | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-34T |
| Lanac | Shimano CN-M9100 |
| Ležaj upravljača | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ integrirano provođenje kabela, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Integrirani kokpit | ICR Cockpit System, integrirano provođenje kabela, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Traka upravljača | ACID Bartape RC 2.5 |
| Kotači | Newmen Streem C.35/38 VONOA Carbon, 15/18 karbonskih žbica, 12 × 100 mm/12 × 142 mm, Tubeless Ready |
| Gume | Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready |
| Maksimalna širina gume | 31 mm |
| Sjedalo | ACID Nuance SLT Carbon |
| Cijev sjedala | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Dodatna oprema | tubolito™ Inner Tubes |
| Masa | 6,6 kg |
| CUBE kategorija uporabe | 6 |
| Boja | golddust´n´prism |
| CUBE šifra proizvoda | 128400 |
Kako odabrati veličinu
Tablica daje okvirnu preporuku za CUBE Litening AIR C:68X. Ako si visinom između dvije veličine, obje mogu odgovarati. Važni su i unutarnja duljina noge, tjelesne proporcije, pokretljivost i željeni položaj na biciklu.
| Veličina okvira | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Visina vozača | 158-166 cm | 164-172 cm | 170-178 cm | 176-184 cm | 182-190 cm | 188-196 cm |
CUBE kalkulator veličine
Unesi visinu i unutarnju duljinu noge. Mjeri bez obuće.
Kalkulator je na engleskom: Height = visina, Inside leg = unutarnja duljina noge, Calculate frame size = izračun veličine okvira.
Rezultat je okvirna preporuka. Ako si između dviju veličina, rado ćemo ti pomoći pri odabiru.
Geometrija po veličinama
| Dimenzija | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cijev sjedala okvira (mm) | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 |
| Efektivna duljina gornje cijevi (mm) | 527 | 537 | 550 | 565 | 580 | 592 |
| Kut cijevi sjedala | 75° | 74,2° | 73,5° | 73,5° | 73° | 72,5° |
| Kut cijevi upravljača | 72,2° | 72,5° | 73° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Duljina stražnje vilice (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Cijev upravljača (mm) | 107 | 117 | 137 | 157 | 177 | 192 |
| Međuosovinski razmak (mm) | 981 | 981 | 984 | 995 | 1005 | 1011 |
| Spuštanje pogonskog ležaja (mm) | 72 | 72 | 69 | 69 | 67 | 67 |
| Visina prekoračenja na 80 mm (mm) | 723 | 739 | 760 | 780 | 800 | 817 |
| Reach (mm) | 389 | 389 | 390 | 398 | 403 | 405 |
| Stack (mm) | 514 | 524 | 542 | 563 | 580 | 594 |
Ergonomija po veličinama
| Dimenzija | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Duljina lule upravljača (mm) | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 |
| Kut lule upravljača | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° |
| Širina upravljača (mm) | 380 | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 |
| Duljina kurbli (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 |
| Duljina cijevi sjedala (mm) | 350 | 350 | 350 | 400 | 400 | 400 |
| Maksimalni promjer gume (mm) | 693 | 693 | 693 | 693 | 693 | 693 |
| Maksimalna širina gume (mm) | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 |
Rasponi visina su indikativni. Geometrija i ergonomija temelje se na podacima proizvođača; sve su dimenzije dane u milimetrima ili stupnjevima.
Kako šaljemo bicikle
Prije slanja, raspakirat ćemo bicikl, provjeriti njegovo stanje i pripremiti ga za otpremu. Zatim ćemo ga sigurno zapakirati kako bi bio što bolje zaštićen tijekom transporta.
Osobno preuzimanje
Bicikl predajemo sastavljen i provjeren, spreman za preuzimanje.
Dostava kurirskom službom
Radi sigurnog prijevoza neki dijelovi bicikla mogu biti otpušteni ili demontirani. Nakon raspakiravanja, ovisno o modelu, možda će biti potrebno:
- postaviti i poravnati upravljač,
- montirati prednji kotač i pedale,
- podesiti sjedalo i provjeriti tlak u gumama,
- provjeriti pravilnu zategnutost spojeva i pričvršćenja.
Opseg završne montaže može se razlikovati ovisno o vrsti i modelu bicikla. Ako nisi siguran u ispravan postupak, rado ćemo ti pomoći; po potrebi preporučujemo da završnu montažu prepustiš stručnom servisu.
