CUBE Agree C:62 Pro dream´n´black 2027
povećati sliku
| Ime | Dostupnost | Cijena | |
|---|---|---|---|
| Veličina: 47cm | Dostupnost na upit | 3.399,00 € | |
| Veličina: 50cm | Dostupnost na upit | 3.399,00 € | |
| Veličina: 53cm | Dostupnost na upit | 3.399,00 € | |
| Veličina: 56cm | Dostupnost na upit | 3.399,00 € | |
| Veličina: 58cm | Dostupnost na upit | 3.399,00 € | |
| Veličina: 60cm | Dostupnost na upit | 3.399,00 € | |
| Veličina: 62cm | Dostupnost na upit | 3.399,00 € |
Aerodinamika za svakodnevni cestovni trening
CUBE Agree C:62 Pro spaja aerodinamično rješenje cestovnog okvira s uporabom na dugim treninzima i brzim grupnim vožnjama. Oprema ove verzije namijenjena je vozaču koji već zna kojim tempom želi voziti i traži zaokruženu konfiguraciju za ravne i valovite rute.
Uredan kokpit i aerodinamičan okvir
Karbonski okvir C:62 s unutarnjim vođenjem kabela nadopunjuje integrirani kokpit. Smanjuje broj izloženih kabela na prednjem dijelu bicikla i povezuje njegovu aerodinamičnu koncepciju. Na duljoj vožnji ostaje važna mogućnost promjene hvata na cestovnom upravljaču; geometrija pojedinih veličina navedena je zasebno.
Agree Pro kombinira elektronički Shimano Ultegra Di2 s karbonskim kotačima Newmen Advanced A.50 SJ. Dio pogona je jednostrani mjerač snage 4iiii Precision 3+, koji proširuje mogućnosti redovitog treninga bez potrebe za zasebnim mjeračem.
Elektroničko mijenjanje brzina Shimano Ultegra Di2
Elektronički mjenjač Shimano Ultegra Di2 koristi dva prednja lančanika i 12 stražnjih lančanika. S dva prednja lančanika na raspolaganju su ti dva raspona prijenosa za različit tempo i nagib rute. Pogon uključuje mjerač snage s jednostranim mjerenjem. Na treningu i utrkama tako se možeš voditi snagom umjesto samo osjećajem ili brzinom.
Kotači i kočenje
Karbonske kotače Newmen Advanced A.50 SJ nadopunjuju gume Continental Grand Prix 5000 S-TR. Ova je kombinacija važan dio cestovnog karaktera konkretne verzije. Hidraulične disk kočnice Shimano Ultegra BR-R8170 omogućuju postupno doziranje sile kočenja.
Kome je namijenjen?
- Brze cestovne treninge i grupne vožnje.
- Duge vožnje na kojima je važna i aerodinamika.
- Vozače koji traže natjecateljsku opremu za redovitu uporabu.
Tehničke specifikacije
Komponente i tehnički podaci modela CUBE Agree C:62 Pro dream´n´black 2027.
| Materijal okvira | C:62® karbon |
|---|---|
| Okvir | C:62® Advanced Twin Mold Technology, potpuno unutarnje vođenje kabela, integrirana obujmica cijevi sjedala, Flat Mount Disc, priprema za kutiju za pohranu, AXH, 12x142 mm, UDH™ |
| Masa okvira | 1150 g |
| Vilica | CUBE CSL Evo Aero C:62®, 1 1/8" - 1 1/4" konusna konstrukcija, Flat Mount, 12x100 mm |
| Ručice kočnica i mjenjača | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Kočnice | Shimano Ultegra BR-R8170, hidraulične disk kočnice, Flat Mount (160/160) |
| Stražnji mjenjač | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-GS. 12 brzina |
| Prednji mjenjač | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Ležaj pogona | Shimano SM-BB71-41B, 86 mm Pressfit |
| Pogon | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ jednostrani mjerač snage |
| Kazeta | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Lanac | Shimano CN-M8100 |
| Ležaj upravljača | Acros, gornji integrirani dio 1 1/2" s integriranim vođenjem kabela, donji integrirani dio 1 1/4" |
| Integrirani upravljač i lula | IC Aero Cockpit System, integrirano vođenje kabela, sustav aerodinamičnih odstojnika, sučelje za nosač Garmin |
| Traka upravljača | ACID Bartape RC 2.5 |
| Kotači | Newmen Advanced A.50 SJ karbon, 21/21 žbica, Centerlock, 12x100 mm/12x142 mm, Tubeless Ready |
| Gume | Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready |
| Sjedalo | ACID Nuance Pro |
| Cijev sjedala | Agree C:62 Aero, Comfort Flex |
| Boja | dream´n´black |
| Navedena masa bicikla | 7,6 kg |
| Šifra proizvoda | 1132210 |
| CUBE kategorija upotrebe | 6 |
Kako odabrati veličinu
Model se proizvodi u veličinama 47 cm, 50 cm, 53 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm.
CUBE kalkulator veličine
Unesi svoju visinu i unutarnju duljinu noge. Mjeri se bez obuće.
Kalkulator je na engleskom: Height = tjelesna visina, Inside leg = unutarnja duljina noge, Calculate frame size = izračunaj veličinu okvira.
Rezultat je okviran. Ako si na granici između veličina, rado ćemo ti pomoći pri odabiru.
Geometrija okvira
| Dimenzija | 47 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cijev sjedala okvira (mm) | 410 | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 |
| Efektivna duljina gornje cijevi (mm) | 517 | 522 | 539 | 560 | 575 | 590 | 600 |
| Kut cijevi sjedala | 74,6° | 74,6° | 74° | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5° |
| Kut čeone cijevi | 71° | 71,5° | 72° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| Duljina donjih stražnjih cijevi (mm) | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 |
| Čeona cijev (mm) | 112 | 120 | 140 | 170 | 190 | 208 | 231 |
| Međuosovinski razmak (mm) | 986 | 987 | 994 | 1007 | 1017 | 1027 | 1037 |
| Položaj pogonskog ležaja u odnosu na os glavčina (mm) | 73 | 73 | 73 | 71 | 71 | 69 | 69 |
| Visina prekoračenja pri 80 mm (mm) | 717 | 734 | 764 | 794 | 813 | 833 | 852 |
| Reach (mm) | 376 | 378 | 383 | 391 | 394 | 399 | 402 |
| Stack (mm) | 513 | 523 | 544 | 572 | 591 | 606 | 628 |
Ergonomija po veličinama
| Dimenzija | 47 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Duljina lule upravljača (mm) | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 120 |
| Kut lule upravljača | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° |
| Širina upravljača (mm) | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 |
| Duljina kurbli (mm) | 165 | 165 | 165 | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 |
| Duljina cijevi sjedala (mm) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 430 | 430 |
| Maksimalni promjer gume (mm) | 698 | 698 | 698 | 698 | 698 | 698 | 698 |
| Maksimalna širina gume (mm) | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
Dimenzije su navedene u milimetrima ili stupnjevima. Ako si na granici između veličina, važni su i tjelesni omjeri, pokretljivost i željeni položaj na biciklu.
Kako šaljemo bicikle
Prije slanja bicikl raspakiramo, provjerimo njegovo stanje i pripremimo ga za otpremu. Zatim ga sigurno zapakiramo kako bi tijekom prijevoza bio što bolje zaštićen.
Osobno preuzimanje
Bicikl predajemo sastavljen i provjeren, spreman za preuzimanje.
Dostava kurirom
Radi sigurnog prijevoza neki dijelovi bicikla mogu biti otpušteni ili demontirani. Nakon raspakiravanja, ovisno o modelu, možda će biti potrebno:
- postaviti i poravnati upravljač,
- montirati prednji kotač i pedale,
- namjestiti sjedalo i provjeriti tlak u gumama,
- provjeriti jesu li spojevi i pričvršćenja pravilno zategnuti.
Opseg završne montaže može se razlikovati ovisno o tipu i modelu bicikla. Ako nisi siguran u ispravan postupak, rado ćemo ti pomoći; po potrebi preporučujemo da završetak montaže prepustiš stručnom servisu.
