Corratec CCT Evo Pro Ultegra Di2 Powermeter
| Ime | Dostupnost | Cijena | |
|---|---|---|---|
| Veličina: 48 | Dostupnost na upit | 3.999,00 € | |
| Veličina: 51 | Na zalihi u trgovini | 3.999,00 € | |
| Veličina: 54 | Dostupnost na upit | 3.999,00 € | |
| Veličina: 57 | Dostupnost na upit | 3.999,00 € | |
| Veličina: 60 | Na zalihi u trgovini | 3.999,00 € |
Svestrani karbonski trkaći bicikl
Corratec CCT Evo Pro Ultegra Di2 Powermeter u izvedbi prema fotografiji proizvoda je svestrani karbonski trkaći bicikl. Karakter mu čine izravan odziv pri ubrzanju, precizno praćenje putanje i položaj za sportsku vožnju. Okvir, kokpit, pogon i kotači pritom trebaju raditi zajedno kako bi podržali učinkovit tempo na ravnici, usponima i pri kočenju prije zavoja.
Okvir i vozne osobine
Lagana aerodinamična platforma CCT Evo s integriranim kokpitom. Ti elementi određuju krutost, praćenje putanje, prostor za gume i način na koji bicikl prenosi sitne vibracije. Konstrukcija odgovara namjeni modela i čini osnovu za procjenu odabranih komponenti.
Pogon i upravljanje
Shimano Ultegra Di2 2×12 s mjeračem snage u pogonskim polugama. Raspon prijenosa i način mijenjanja brzina odabrani su prema namjeni bicikla. Točne oznake komponenti, broj brzina i dimenzije diskova navedeni su zasebno u tehničkim specifikacijama kako bi ih lako mogao provjeriti.
Kotači, gume i kontrola
Karbonski kotači Ursus Miura TC47 i gume Continental GP5000 S TR širine 28 mm. Kontakt kotača s podlogom snažno utječe na udobnost, prianjanje, otpor kotrljanja i ponašanje pri kočenju. Tlak prilagodi masi, podlozi i širini gume, umjesto da za svaku vožnju koristiš istu univerzalnu vrijednost.
Kako komponente funkcioniraju zajedno u praksi
Hidraulične disk kočnice zadržavaju ujednačeno doziranje snage i na dužim spustovima, a elektroničko mijenjanje brzina smanjuje silu potrebnu za promjenu prijenosa. Karbonski ili aerodinamično profilirani dijelovi najviše dolaze do izražaja pri duljem održavanju brzine. U svakodnevnoj vožnji i dalje su važni pravilni tlak u gumama, položaj na biciklu i postavke ručica kočnica.
Podešavanje i redovito održavanje
Serijska konfiguracija čini funkcionalnu cjelinu usklađenu sa sportskom namjenom modela. Prije prve vožnje prilagodi visinu i položaj sjedala, nagib komandi i tlak u gumama vozaču. Redovita provjera istrošenosti lanca, kočionih pločica, diskova i guma pomaže zadržati izvorni karakter bicikla i spriječiti nepotrebno oštećenje skupljih komponenti. Točan servisni interval ovisi o vremenu, podlozi i intenzitetu korištenja.
Za koga je ovaj model?
Corratec CCT Evo Pro Ultegra Di2 Powermeter namijenjen je za trening usmjeren na rezultate, utrke, brdovite i brze ravne rute. Najviše ćeš ga iskoristiti u redovitoj sportskoj vožnji s visokim tempom, dužim usponima i tehničkim spustovima. Točan odabir veličine i podešavanje kokpita znatno utječu na upravljanje i održavanje položaja tijekom duge vožnje. Zato tablica veličina prikazuje cijeli raspon platforme, a ne samo trenutačno raspoloživu varijantu.
Tehničke specifikacije
Komponente i tehnički podaci: Corratec CCT Evo Pro Ultegra Di2 Powermeter u boji prema fotografiji proizvoda.
| Komponenta | Podatak |
|---|---|
| Boja | prema fotografiji proizvoda |
| Vrsta | karbonski natjecateljski cestovni bicikl |
| Okvir | CCT Evo Full Carbon |
| Vilica | CCT Evo Full Carbon Tapered |
| Ručice mjenjača | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 2×12 |
| Stražnji mjenjač | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
| Prednji mjenjač | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
| Pogon s pogonskim polugama | Shimano Ultegra FC-R8100-P, 52/36 zuba, mjerač snage |
| Kazeta | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34 zuba |
| Lanac | Shimano CN-M8100 |
| Kočnice | Shimano Ultegra BR-R8170 |
| Kočioni diskovi | 160 mm sprijeda / 160 mm straga |
| Kotači | Ursus Miura TC47 Disc CL |
| Gume | Continental Grand Prix 5000 S TR, 28-622 |
| Kokpit | karbonski integrirani Road ICR, 400-440 mm / 90-120 mm |
| Cijev sjedala | karbonska aero |
| Sjedalo | Selle Italia Novus Boost Evo Superflow |
| Masa | približno 7,9 kg |
Tehnički podaci temelje se na dokumentaciji proizvođača i postojećem opisu konkretne konfiguracije u prodaji. Proizvođač tijekom proizvodnje modela može zamijeniti dio jednakovrijednom komponentom; mjerodavna je oprema isporučenog bicikla.
Kako odabrati veličinu
Corratec CCT Evo Pro Ultegra Di2 Powermeter se proizvodi u veličinama 46, 48, 51, 54, 57, 60. Naveden je cijeli asortiman platforme proizvođača, a ne samo varijanta koja je trenutno na zalihi.
Okvirna tjelesna visina
| Veličina | 46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Visina vozača (cm) | 155-170 | 165-175 | 170-180 | 175-185 | 180-190 | 185-200 |
Odabir veličine je okviran. Osim visine važni su duljina nogu i trupa, pokretljivost, iskustvo i željeni položaj na biciklu. Podatke modela možeš pogledati i na stranici proizvođača ili u službenoj dokumentaciji proizvoda.
Geometrija po veličinama
| Dimenzija | 46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Efektivna duljina gornje cijevi (mm) | 524,7 | 531,4 | 539,8 | 554,4 | 571,0 | 588,5 |
| Cijev upravljača (mm) | 93 | 104 | 122 | 141 | 165 | 193 |
| Kut cijevi upravljača (°) | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
| Kut cijevi sjedala (°) | 74 | 74 | 74 | 73,7 | 73,5 | 73,5 |
| Stražnji trokut (mm) | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 |
| Međuosovinski razmak (mm) | 966 | 974 | 984 | 997 | 1013 | 1032 |
| Reach (mm) | 382,3 | 386,0 | 389,5 | 395,8 | 403,5 | 413,1 |
| Stack (mm) | 496,6 | 507,1 | 524,2 | 542,4 | 565,4 | 591,9 |
Tablice su okvirne. Na konačan položaj utječu i visina odstojnika, duljina lule upravljača, oblik upravljača, položaj sjedala i obuća.
Kako šaljemo bicikle
Prije slanja, raspakirat ćemo bicikl, provjeriti njegovo stanje i pripremiti ga za otpremu. Zatim ćemo ga sigurno zapakirati kako bi bio što bolje zaštićen tijekom transporta.
Osobno preuzimanje
Bicikl predajemo sastavljen i provjeren, spreman za preuzimanje.
Dostava kurirskom službom
Radi sigurnog prijevoza neki dijelovi bicikla mogu biti otpušteni ili demontirani. Nakon raspakiravanja, ovisno o modelu, možda će biti potrebno:
- postaviti i poravnati upravljač,
- montirati prednji kotač i pedale,
- podesiti sjedalo i provjeriti tlak u gumama,
- provjeriti pravilnu zategnutost spojeva i pričvršćenja.
Opseg završne montaže može se razlikovati ovisno o vrsti i modelu bicikla. Ako nisi siguran u ispravan postupak, rado ćemo ti pomoći; po potrebi preporučujemo da završnu montažu prepustiš stručnom servisu.