Kategorije
 
 
 
 
 

Tvornički amortizer FOX Float X s polugom 2022

Kod proizvoda:sk-979-01-054
EAN: 0
Proizvođač:FOX
FOX je predstavio dva potpuno nova amortizera za sezonu 2022. - jedan od njih je novi FOX X Air amortizer koji pruža...

Vrijeme isporuke
Ovaj proizvod je trenutno nedostupan.
Vrijeme isporuke: Dostupnost na upit
Tovar je na vanjskom skladištu. Obično ga šaljemo unutar 3 radna dana od narudžbe.
Tovar je dostupan u trgovini. Obično ga šaljemo unutar 48 sati od narudžbe.
Trenutno nemamo tovar na skladištu. Rado ćemo vas obavijestiti o dostupnosti putem naših kontakata.
Varijante: 185x52.5mm: 759,00 €
Ime Dostupnost Cijena
Varijante: 185x52.5mm Dostupnost na upit 759,00 €
Varijante: 205x60mm Dostupnost na upit 759,00 €
Varijante: 185x55mm Dostupnost na upit 599,00 €
Varijante: 205x62.5mm Dostupnost na upit 759,00 €
FOX je predstavio dva potpuno nova amortizera za sezonu 2022. - jedan od njih je novi FOX X Air Air Shock, koji pruža izvrsnu prilagodljivost pri maloj težini kako bi zadovoljio zahtjeve agresivnih vozača staza, kombinirajući sofisticirano prigušivanje i beskompromisne performanse u laganoj izvedbi s izvrsnim strukturnim integritetom.
Novi FOX X Air amortizer zapravo ne zamjenjuje DPX2. Umjesto da o tome razmišljate na taj način, zamislite ga kao smanjenu i laganu verziju Float X2 sa skupom značajki usmjerenih izravno na kategoriju staze. (Njegova namjena nije enduro.)
Amortizer FOX X Air 2022 ima veliki klip i veliku količinu zraka za širi raspon mogućnosti podešavanja na različitim okvirima. Ova veća veličina klipa znači da je potreban manji tlak zraka za postizanje iste sile opruge - smanjujući prosječni tlak za 40PSI u odnosu na DPX2.
Daleko je podesiviji od DPX2, s volumenom zračne komore podesivim u koracima od 0,1. Odstojnik volumena 0,1 može se dodati postavkama -0,2, -0,4, -0,6, -0,8, -1,0 za fino podešavanje volumena zračne opruge kako bi vozači mogli pronaći ono što je najbolje za njihov okvir.
Osim mogućnosti podešavanja volumena komore, također ima brojne mogućnosti vanjskog podešavanja prigušenja koje će razveseliti širok raspon vozača. Ima numerirani LSC (Low Speed Compression) vijak za podešavanje i dobiva više povratnih klikova (11) u usporedbi s DPX2.
Također postoji neovisni krug fiksnog načina rada (zaključavanje), kojim se upravlja palicom s 2 položaja.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Potpuna (desktop) verzija